Από τις 4 Μαρτίου το Δημοτικό Συμβούλιο της Πάτρας έχει πάρει σαφή θέση για τη νότια χάραξη, χαρακτηρίζοντας το θέμα ως «αιτία πολέμου». Η απόφαση του Σώματος έχει ως εξής:
«Επικαιροποιεί την υπ’ αριθ. 465/2014 προηγούμενη απόφαση Δημοτικού
Συμβουλίου σύμφωνα με την οποία το Δημοτικό Συμβούλιο εξέδωσε ψήφισμα ως
κατωτέρω:
«Η Ολυμπία οδός εντάσσεται στους σχεδιασμούς για Ενιαία Διευρωπαϊκά Δίκτυα,
Ευρωπαϊκή Αγορά, κόμβος μεταφορών. Είναι προφανές ότι η προτεραιότητα δεν είναι η εξυπηρέτηση λαϊκών αναγκών αλλά η κερδοφορία των μονοπωλίων και η γρήγορη μεταφορά των εμπορευμάτων. Η λεγόμενη «νότια χάραξη» της Εθνικής Οδού Πατρών - Πύργου αναφέρεται στην περιοχή από το Μιντιλόγλι μέχρι πέραν της Κάτω Αχαγιάς.
Η σύμβαση παραχώρησης είναι προς όφελος της κοινοπραξίας κατασκευαστών
(Vinci, Hochtief, J&P ΑΒΑΞ, Άκτωρας, ΤΕΡΝΑ). Η χάραξη διευκολύνει τη μείωση του κατασκευαστικού κόστους, αδιαφορώντας για τις οικιστικές και περιβαλλοντικές
επιπτώσεις. Σταθερός σχεδιασμός, είναι η πρακτική της ύπαρξης διοδίων, όπως έχει γίνει σε πάμπολλες περιπτώσεις, δηλαδή η οικονομική αφαίμαξη του λαού μας.
Οι εξελίξεις με την Ολυμπία οδό επιβεβαιώνουν τη δική μας εκτίμηση για τις
στοχεύσεις του έργου. Περιορίζονται τα έργα που αφορούν την Πάτρα (π.χ.
αυτοκινητόδρομος Πάτρα - Αθήνα), ενώ η επικαιροποίηση προβλέπει ακόμα μεγαλύτερη χρηματοδότηση. Επίσης, υπάρχουν νέες προκηρύξεις που παραχωρούν τμήματα της οδού (όπως Πάτρα - Πύργο, Πύργο - Τσακώνα).
Για μας, αποτελεί αιτία πολέμου η χάραξη, γιατί καταστρέφει την οικιστική δομή,
συνδέεται με τη χάραξη της σιδηροδρομικής γραμμής. Χαρακτηριστικό παράδειγμα
αποτελεί το Διακοφτό, όπου υψώθηκαν τείχη τεσσάρων μέτρων και έκοψαν τον οικισμό στη μέση. Δεν υπάρχει άλλη λύση. Διεκδικούμε νέα Νότια Χάραξη, με ταυτόχρονη κατάργηση όλων των διοδίων σε όλο το εθνικό δίκτυο.
Οι παραπάνω εξελίξεις επιβεβαιώνουν ότι γίνονται έργα πανάκριβα για το λαό και
χρειάζεται άλλος δρόμος ανάπτυξης που ικανοποιεί τις λαϊκές ανάγκες και όχι τα κέρδη».
Β. Το Δημοτικό Συμβούλιο εκφράζει εκ νέου τις σοβαρές και δίκαιες επιφυλάξεις
του για τη συγκεκριμένη χάραξη και απορρίπτει την τροποποίηση των
περιβαλλοντικών όρων αυτής.»
